UDEN - De Udense wethouder René Peerenboom voelt niets voor de suggestie van CDA-raadslid Marius Wijdeven om de 'vertragingstactiek' van de ministeries van VROM en Defensie rond de milieu effect rapportage (MER) voor vliegbasis Volkel aan te kaarten bij de nationale ombudsman.
Peerenboom zei dat gisteren in de raadscommissie ruimtelijke en economische ontwikkeling. Uden wil de druk op de beide ministeries optimaal opvoeren, maar wil tevens constructief in gesprek blijven, zegt Peerenboom. Het is Wijdeven een doorn in het oog dat de ministeries de zaak van de woningbouw in Volkel steeds op de lange baan schuiven. "Steeds komt er weer iets anders om de hoek kijken. Nu weer de MER en straks de nieuwe Europese geluidsnorm. Ik sluit niet uit dat straks de MER weer helemaal moet worden overgedaan", zei Wijdeven die als inwoner van Volkel al jarenlang op diverse fronten ijvert voor vergroting van de bouwmogelijkheden in het Udense kerkdorp.
Op de vraag van commissieleden gaf Peerenboom aan bereid te zijn op te trekken met de gemeenten uit Friesland die zich zorgen maken over de mogelijke komst van de JSF. "Ik heb contact met de provincie Friesland in de persoon van gedeputeerde P. Adema. Ik ben in overleg met hem en met gedeputeerde Paul Rüpp, in ieder geval voor om informatie samen te delen. Ik heb ook contact gehad met de wethouders uit de omringende gemeenten", zei Peerenboom.
Volgens SP-fractievoorzitter Spencer Zeegers is dat prima, maar wordt het hoog tijd om als gemeente Uden een standpunt in te nemen. "Het mag met de woningbouw en de leefbaarheid in Volkel niet slechter worden dan nu", hield hij de wethouder voor", betoogde Zeegers.
Uitgangspunt is volgens Peerenboom dat de door defensie in de MER aangegeven geluidscontouren blijven. "Maar ook wij vragen ons af: wat betekent de mogelijke komst van de Joint Strike Fighter voor de kwaliteit van wonen."
PvdA-raadslid Chriet Custers wees de wethouder op het zogeheten Eglin-rapport, waarbij onder auspiciën van de Amerikaanse luchtmacht geluidsmetingen zijn verricht bij de JSF. "Daaruit blijkt dat hij twintig decibel meer geluid produceert dan de F16. En één decibel meer geluid betekent: 14,2 procent minder vliegen. Dus een eenvoudig rekensommetje leert dat er dus hier nooit mee gevlogen kan worden", zei Custers.
De luchtmacht, en ook Peerenboom, verwerpen het Eglin-rapport. "Het is te vroeg om de inhoud van dit rapport als feiten te bestempelen. Het is een laboratoriummodel. Probleem is dat er nog geen JSF echt vliegt", reageerde Peerenboom.
Het eerste prototype maakte echter in december 2006 al zijn eerste vlucht. Inmiddels zijn er vier.
Na alle vragen en opmerkingen in de commissie vroeg fractievoorzitter Ruud Geerders van Gewoon Uden de wethouder alles in het werk te stellen om de werkgelegenheid die de vliegbasis Volkel biedt, te behouden.
Wethouder René Peerenboom wees erop dat de vliegbasis Volkel een van de grootste werkgevers in de regio is en dat ook moet blijven.
© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
