Martijn Tonies (links) en Frank van Weerdenburg beginnen vandaag aan een driedaagse off-road rally rond Leipzig. foto Maikel Samuels
OSS/HEESCH - Een tikkeltje zenuwachtig moeten ze wel zijn, dat kan niet anders. Dit weekend is dé grote test voor Heeschenaar Frank van Weerdenburg (31) en Martijn Tonies (32) uit Oss. De twee beginnen vandaag aan een driedaagse off-road rally rondom de Duitse stad Leipzig.
Deze 'Baja Saxonia' wordt gereden met dat ene grote doel, eind juni, in het vooruitzicht: 'Die Breslau'. Dat is met voorsprong de zwaarste krachtmeting die in deze discipline in Europa wordt gehouden, en het best vergelijkbaar met de wereldberoemde rally van Dakar. "Met die verschillen dat wij niet door de woestijn rijden en de snelheid een stuk lager ligt. De tocht voert ons van Dresden naar het Poolse Breslau, enkel over onverharde wegen. Bossen, rivieren en bergen, alles zullen we tegenkomen. Zonder lier, die wordt gebruikt wanneer de wagen vastzit, kom je niet ver. 't Wordt één groot avontuur", vertelt Van Weerdenburg enthousiast. Met Tonies maakt hij deel uit van het zeskoppige Team Brabant-Breslau, waar ze de chauffeurs zijn van twee equipes. De 'personenwagens' waarin ze rijden, zijn gebaseerd op een stalen Mercedes Benz Unimog, die zo'n drie ton weegt. Tijdens de acht dagen durende trip door Duitsland en Polen zit er een navigator naast hen, waarop ze blindelings moeten vertrouwen. Een exact traject is niet uitgestippeld en daarom speelt die 'persoonlijke routeplanner' een belangrijke rol.
De 'Baja Saxonia' van dit Paasweekeinde is, mede om die reden, van groot belang. Want zo gek veel mogelijkheden om in eigen land off-road te trainen, zijn er niet. Van Weerdenburg: "Ook werken we voor het eerst met rallycomputers. Maar 't voornaamste punt is dat we ondervinden hoe onze terreinwagens, die we zelf hebben opgebouwd, het uithouden. En eerlijk gezegd heb ik daar best een hard hoofd in. Er gaan onderdelen kapot, da's zeker. Dan hebben we nog drie maanden de tijd om alles te perfectioneren. Dat moet genoeg zijn." De avonturiers, allebei werkzaam in de computerwereld, wilden eigenlijk in 2007 al meedoen aan de Breslau-rally. Maar organisatorisch was dat uiteindelijk niet haalbaar. Wel zijn ze toen een kijkje gaan nemen bij de eerste etappes, in het oosten van Duitsland. En de schrik zit er vanaf toen toch wel een beetje in. "Eén stuurfoutje kan genoeg zijn om over de kop te gaan", realiseert Tonies zich. "Sommige wagens moesten er na één rit al mee stoppen omdat ze total loss waren. Zo kan het ook gaan." Naast de twee 'equipevoertuigen' rijdt er ook een servicewagen met het team mee. Die 'bemanningsleden' zorgen voor noodmaterialen en zetten tenten op voor de overnachting. Al zal het aantal slaapuren tijdens de rallyweek tot het minimum beperkt blijven.
Hoe het in de zomer ook uitpakt, genieten doen ze sowieso. Ze doen het voor de kick en het avontuur. Al jaren trekt deze extreme sport de aandacht van de twee, met 'Die Breslau' als ultiem hoogtepunt. Met het winnen van de rally zijn ze geen seconde bezig. Uitrijden kost al meer dan genoeg moeite, denken ze. En al behoren Van Weerdenburg en Tonies tot Team Brabant-Breslau, het is toch ieder voor zich. "Natuurlijk helpen we elkaar waar dat kan. Maar je wordt niet als team geklasseerd." Er strijden ook motoren, quads en vrachtwagens om de eer.
- www.brabant-breslau.nl
© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
