Nieuwe sluis kost 25 miljoen

De overslag van containers kan ook in de Waalwijkse industriehaven sterk groeien. Dat blijkt uit het rapport 'Masterplan Havens Midden-Brabant' dat vier gemeenten, waaronder Waalwijk, hebben gemaakt. Foto Frank Trommelen

Aan zo'n nieuwe sluis hangt wel een stevig prijskaartje: zo'n 25 miljoen euro. "Dat kunnen wij als gemeente niet alleen opbrengen", zegt wethouder Riné van Dongen (CDA, economische zaken). Hij verwacht steun van provincie, rijk en het lokale bedrijfsleven.

Waalwijk wil samenwerken met Dongen, Oosterhout en Tilburg om de concurrentiepositie van de eigen havens en het vervoer over water te versterken. "Wij willen ons als één sterke regio presenteren op dit gebied", zegt Van Dongen. Dat kan leiden tot economische groei, zo blijkt uit het havenplan. De vier denken zo'n driehonderd extra logistieke bedrijven naar deze regio te kunnen lokken. De werkgelegenheid kan in totaal met achtduizend banen toenemen. Voor Waalwijk kan de samenwerking erg profijtelijk uitpakken, zo meent Van Dongen. " Dat komt omdat wij nog flink kunnen groeien als het gaat om bedrijventerreinen. De grootste uitbreidingsmogelijkheid van de vier gemeenten is in Waalwijk."

Het havenplan is een uitvloeisel van een havenconferentie die Waalwijk twee jaar geleden hield. Daar was ook de topman van de Rotterdamse haven aanwezig. Die raadde Waalwijk aan om bondgenoten te zoeken bij het versterken van de eigen haven. "Dat is ons goed gelukt", zegt Van Dongen.

Het havenplan wordt in april voorgelegd aan de gemeenteraad van Waalwijk. Ook de drie andere gemeenteraden moeten er binnenkort een besluit over nemen. Van Dongen gelooft heilig in het plan en de noodzaak tot samenwerking. Waalwijk kan het zich niet permitteren om niet mee te doen, stelt hij. "Overal zie je samenwerkingen ontstaan, de schaal van bedrijven wordt groter. Je moet hierin mee, wil je meegroeien."

Het havenplan is ambiteus, het vraagt om miljoeneninvesteringen, maar het is wel realistisch, betoogt Van Dongen. "We kunnen de groei op alle terreinen ook echt halen."

Volgens de wethouder is de groei van vrachtvervoer over water van groot belang. "Op de wegen stagneert het verkeer steeds meer. Het is goed als je daar vrachtverkeer vanaf kunt halen. Vrachtvervoer over water krijgt steeds meer aandacht, van het bedrijfsleven en de overheid. Daar kunnen wij als Waalwijk van profiteren."

Meer Langstraat

• do 24-05 Pachtbeleid Heusden weg bij wethouder Van Bokhoven
• do 24-05 Loodgieter met passie voor oude ambacht
• do 24-05 Twee keer per week naar Efteling
• do 24-05 Heusden kan elektrische auto's opladen
• do 24-05 Gezocht: mooie verhalen uit Efteling
• do 24-05 Omstanders plukken dronken vrouw van de weg in Waalwijk
• do 24-05 Bestuuder opgepakt na aanrijding op A59
• do 24-05 Waalwijkse fontein krijgt nieuwe kans
• wo 23-05 Houten jubileum leidt tot houten kunst

Sorteer reacties

Zet de sluizen maar open Gemeente Waalwijk!!
Miljoentje meer of minder maakt niet uit!

Misschien een haven tot aan het nieuwe
gemeentehuis,kunnen de ambtenaren met
de roeiboot,wel zo milieuvriendelijk!!!

cootje - 08-02-2008 | 15:03

Forum-Thread:

Johan - 08-02-2008 | 22:00

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Regels voor artikelreacties

Het Brabants Dagblad lezers graag de mogelijkheid te reageren op nieuwsartikelen. Hieraan zijn voorwaarden verbonden. Lees de regels.

1. Het Brabants Dagblad houdt zich het recht voor om zonder opgaaf van redenen reacties te weigeren of te verwijderen.
2. Reacties met als afzender een overduidelijk valse naam, bijvoorbeeld die van een bekende Nederlander, of met in de afzender scheld- of schuttingwoorden worden niet geplaatst.
3. Verwijzingen naar websites worden niet geplaatst.
4. Er mag geen sprake zijn van het schenden van het copyright van derden (citeren mag, complete publicaties overnemen niet).
5. Letterlijk identieke reacties worden niet geplaatst.
6. Reacties in een buitenlandse taal kunnen we niet plaatsen.
7. Commerciële boodschappen worden niet geplaatst
8. Reacties die het technisch functioneren van de website zouden kunnen hinderen, worden niet geplaatst.
9. Reacties waarin niet fatsoenlijk wordt omgegaan met anderen, andermans mening niet wordt gerespecteerd of anderen worden beschuldigd worden niet geplaatst.
10. Oproepen tot oproer en demonstraties worden niet geplaatst.
11. Doodsverwensingen en reacties met scheldwoorden en/of beledigingen worden niet geplaatst.
12. De wet mag niet worden overtreden. Denk met name de wetsartikelen over discriminatie.
13. Van -ook geweigerde- reacties waarin concreet bedreigingen worden geuit tegen personen of groepen personen, doen wij aangifte.

Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt vastgelegd.

Zie ook de Leidraad ethisch handelen van de redactie van het Brabants Dagblad.