De buurtbus: niet meer dan acht

  vrijdag 03 februari 2012 | 07:00 | Laatst bijgewerkt op: maandag 16 april 2012 | 21:48

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

Foto Stephan van Appeven

1/5
start playing the slideshow

DEN BOSCH - Het is afgelopen met overvolle buurtbussen. Veolia-chauffeurs, vrijwilligers, hebben een contract getekend waarin staat dat zij niet meer dan acht mensen mogen vervoeren. Dit is het aantal zitplaatsen per buurtbus. Chauffeurs die het contract niet tekenden, zijn verplicht te stoppen.

Hoewel bijna alle chauffeurs dit contract getekend hebben, staan velen er totaal niet achter. Bij een volle buurtbus is een chauffeur verplicht mensen bij de halte te laten staan. Dit komt nogal eens voor, zeker in de winter als ook scholieren met de buurtbus gaan.

De bestuurders zijn totaal niet blij met de situatie. Daarom houdt ook niet iedereen zich aan de regel. Gebeurt er echter een ongeluk, is de bestuurder geheel verantwoordelijk. Toch vinden veel chauffeurs het moeilijk om mensen bij de halte te laten staan.

Ook de passagiers zitten in dubio. Aan de ene kant heerst begrip voor de regel, aan de andere kant heeft de passagier geen zin om een uur op de volgende bus te wachten.

Verslaggevers Stephan van Appeven en Kasper van Wijngaarden stapten met microfoon en recorder in de hand op de buurtbus van Giessen. De meningen van chauffeurs en passagiers zijn bij dit artikel te beluisteren.

© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Sorry hoor, maar de buurtbus alleen voor ouderen . Ik heb het eens opgezocht en de buurtbus is voor iedereen. De eerste persoon is dus eigenlijk iemand die behoorlijk discrimineert. Ik ben het er wel mee eens dat sommige scholieren makkelijk kunnen fietsen, maar ik moet nu vanuit Schijndel naar Waalwijk gaan, om daar de buurtbus te nemen om bij mijn stageplek te komen in Waspik. Dat kan ik niet makkelijk fietsen en ik heb maar 1 fiets. Ik ben nu al ruim 1 uur kwijt om in Waalwijk te komen en dan moet ik nog 1 uur fietsen.

Nee de buurtbus is toegankelijk voor iedereen en mensen mag je niet zomaar buitensluiten. Vol is vol ja, maar om een student niet toe te laten en een bejaarde wel, gaat mij te ver (behalve als de bus bijna vol zit en er nog maar plaats is voor een).
Michael - 05-02-2012 | 14:07
mooi om al die mensen ook eens hun verhaal te horen vertellen. Nu maar hopen dat er meer maatwerk kan komen, extra busje komt zo...
Clement - 04-02-2012 | 16:21
Inderdaad 8 is 8 helemaal mee eens, maar de bus is eens zo duur geworden, zet daarom wat meer buurtbusjes in, kan makkelijk.

Antoon
antoon - 03-02-2012 | 21:17
goeden dag
ik ga 4 keer in de week met de buurtbus mee
ik vind het fantastisch wat die mensen doen
de verantwoordelijkheid is groot bij de chauffeurs
als er maar iets gebeurt de chauffeur krijgt de schuld
ik heb ook verschillende keren de buurtbus voorbij zien gaan
want hij zat vol. nou daar wordt je ook niet vrolijk van.
de oplossing is als het kan meer bussen laten rijden
maar dan moet je wel vrijwilligers hebben
en die liggen niet voor het oprapen natuurlijk
artje - 03-02-2012 | 16:05
Dan moet er toch een keer een creatieve geest gaan opstaan en hier zijn licht over laten schijnen. Bij -8 graden en windkracht 4 tot 5 ga jij geen uur op de buurtbus staan wachten.
Dirrek - 03-02-2012 | 11:22

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Regels voor artikelreacties

Het Brabants Dagblad lezers graag de mogelijkheid te reageren op nieuwsartikelen. Hieraan zijn voorwaarden verbonden. Lees de regels.

  1. Het Brabants Dagblad houdt zich het recht voor om zonder opgaaf van redenen reacties te weigeren of te verwijderen.
  2. Reacties met als afzender een overduidelijk valse naam, bijvoorbeeld die van een bekende Nederlander, of met in de afzender scheld- of schuttingwoorden worden niet geplaatst.
  3. Verwijzingen naar websites worden niet geplaatst.
  4. Er mag geen sprake zijn van het schenden van het copyright van derden (citeren mag, complete publicaties overnemen niet).
  5. Letterlijk identieke reacties worden niet geplaatst.
  6. Reacties in een buitenlandse taal kunnen we niet plaatsen.
  7. Commerciële boodschappen worden niet geplaatst
  8. Reacties die het technisch functioneren van de website zouden kunnen hinderen, worden niet geplaatst.
  9. Reacties waarin niet fatsoenlijk wordt omgegaan met anderen, andermans mening niet wordt gerespecteerd of anderen worden beschuldigd worden niet geplaatst.
  10. Oproepen tot oproer en demonstraties worden niet geplaatst.
  11. Doodsverwensingen en reacties met scheldwoorden en/of beledigingen worden niet geplaatst.
  12. De wet mag niet worden overtreden. Denk met name de wetsartikelen over discriminatie.
  13. Van -ook geweigerde- reacties waarin concreet bedreigingen worden geuit tegen personen of groepen personen, doen wij aangifte.

Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt vastgelegd.

Zie ook de Leidraad ethisch handelen van de redactie van het Brabants Dagblad.

  • www.probeereenkrant.nl
  • www.autotrack.nl
  • www.jobtrack.nl
  • www.mensenlinq.nl
  • www.funda.nl
  • www.kleintjesmarkt.nl
  • www.tickettrack.nl
  • www.deondernemer.nl
  • www.lekkerpuzzelen.nl
  • www.sweetdeal.nl