In het voorjaar gebeurde dat ook al: de RvB kwam daarom met een aangepast
plan. De instemming van de OR is nodig: de raad van bestuur kan het
vervoersplan niet op eigen houtje doorvoeren. De directie van het ziekenhuis
wil met de parkeertarieven de kosten van de bouw van de garage
terugverdienen en gebruik van openbaar vervoer stimuleren.
Volgens OR-voorzitter Bas Frederiks ziet het overgrote deel van het personeel
betaald parkeren niet zitten. "Bovendien kunnen wij ons als OR niet
vinden in het principe dat wij als personeel moeten opdraaien voor de
exploitatiekosten van de garage en voor de kosten van het stimuleren van
alternatief vervoer."
Ziekenhuispersoneel zou volgens het vervoersplan 1,50 tot 1,95 euro per dag
betalen om te parkeren, uitgezonderd avond- en nachtdiensten. Stalling van
de fiets is gratis.
Het ziekenhuis wil medewerkers compenseren in het gebruik van het openbaar
vervoer: de helft van de aanschafprijs van OV-abonnementen wordt in de
toekomst vergoed, een 'forse verbetering' ten opzichte van nu.
Volgens een ziekenhuiswoordvoerder past het nieuwe plan in de gedachte van
maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) die het ziekenhuis wil
uitdragen: minder autogebruik is goed voor het milieu. Ook maakt het
ziekenhuis zich bij de provincie sterk voor goede OV-verbindingen. Betaald
parkeren is 'één van de elementen uit een totaalplan'.
De OR is het met de redenering van de ziekenhuisdirectie niet helemaal eens. "Met
de auto of met het openbaar vervoer naar je werk komen, is niet altijd een
vrije keus", zegt voorzitter Frederiks. "Voor veel personeelsleden
is met het openbaar vervoer komen gewoonweg geen optie."
© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
