Verbreding A2 start uiterlijk mei 2011

Auteur: door Marcel Linssen | woensdag 08 september 2010 | 18:16 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 09 september 2010 | 09:07

Tekstgrootte

De A2 ter hoogte van Boxtel. Foto Domien van der Meijden/BD

1/2

165 miljoen euro is gemoeid met de verbreding van de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven. De machines van aannemersbedrijf Heijmans gaan hier vóór mei 2011 draaien om de extra rijstroken aan te leggen. Het verkeer rijdt intussen gewoon door.

De pionnen staan al klaar op A2, woensdag tussen Sint-Michielsgestel en Vught. In een lange rij scheiden ze de vluchtstrook van de twee andere rijbanen, waar volgens de lichtborden boven de weg minder hard gereden mag worden.

Deze roodwitte pionnen vormen een voorbode van knipperlichten, vaste en verplaatsbare omleidingsborden en allerlei andere aanwijsborden die straks het stuk A2 tussen Den Bosch en Eindhoven zullen sieren.

Ging het woensdag bij Sint-Michielsgestel nog om het afsluiten van drie afritten die afgelopen nacht geasfalteerd moesten worden, volgend jaar staat de ombouw van de A2 tussen Eindhoven en Den Bosch op het programma. Een flink karwei dat simpelweg neerkomt op een verbreding met een rijstrook aan elke zijde.

Donderdag meer hierover in het Brabants Dagblad.

Meer Den Bosch

00:26 Vught steunt pleidooi kinderpardon
do 09-02 Besluit jongerencentrum weer verder weg
do 09-02 Den Bosch vraag Expertisecentrum
do 09-02 Spoorplan doet ook Den Bosch pijn
do 09-02 Bosschenaar verkoopt lucht vanuit Spanje
do 09-02 Moonen wint Weener Award
do 09-02 Celstraffen voor inbraak(pogingen) in Den Bosch
do 09-02 Heijmans gaat Belgische weg aanleggen
do 09-02 Parkeergarage Hekellaan flinke stap dichterbij

Reacties

Sorteer reacties

@Jip
Ik geloof niet zo in het constant alleen maar verbreden van snelwegen. Dit omdat het dan toch weer ergens anders op gaat stropen. Is het niet op de snelweg, dan is het wel weer ergens anders. De oplossing van het file-probleem is een een heel pakket aan maatregelen. Denk aan thuiswerken. Verbetering van het openbaar vervoer. Meer spreiding in de werktijden. Kleinere industrieterreinen (zodat niet iedereen dezelfde plek moet op dezelfde tijd). Enzovoort, enzovoort.... Anders kan ik wel voorspellen dat ze het nooit opgelost krijgen.

Simon - 09-09-2010 | 21:19

met de nieuwe A50 komen Veghel en Uden inderdaad dichter bij Eindhoven, zeker als je St Oedenrode van de kaart veegt....................

R Gevers - 09-09-2010 | 22:29

@Simon: Het is een mooi project, zowel de randwegen van Den Bosch als Eindhoven kunnen nog wel even vooruit, dus met dat ergens anders aansluiten valt het echt wel mee!

Ben blij dat er een strook bijkomt!

Jip - 09-09-2010 | 17:36

Wat zullen we snel kunnen gaan rijden?! Om weer ergens anders aan te kunnen gaan sluiten in de file...........

Simon - 09-09-2010 | 12:04

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Regels voor artikelreacties

Het Brabants Dagblad geeft lezers op de website de mogelijkheid te reageren op nieuwsartikelen. Het feit dat een mening of visie op maatschappelijke gebeurtenissen wordt gepubliceerd impliceert niet dat het Brabants Dagblad die mening ook deelt of op welke wijze dan ook ondersteunt. Het Brabants Dagblad houdt zich het recht voor reacties te weigeren.

Anonieme reacties worden niet geplaatst. De afzender dient naam en bij voorkeur ook woonplaats te vermelden. Vermelding van het e-mailadres is verplicht.
Reacties met als afzender een overduidelijk valse naam, bijvoorbeeld die van een bekende Nederlander, of met in de afzender scheld- of schuttingwoorden worden niet geplaatst.
Verwijzingen naar websites worden niet geplaatst.
Er mag geen sprake zijn van het schenden van het copyright van derden (citeren mag, complete publicaties overnemen niet).
Letterlijk identieke reacties worden niet geplaatst.
Maak de reacties niet te lang. De grens ligt bij 500 karakters. Complete boekwerken worden als reactie niet gewaardeerd en ook niet geplaatst.
Nietszeggende reacties ("Tsjongejonge" of "Schandalig" ) zonder onderbouwing worden niet geplaatst.
Reacties in een buitenlandse taal kunnen we niet plaatsen.
Reacties volledig of overwegend in hoofdletters, plaatsen we niet.
Commerciële boodschappen (spam) worden niet geplaatst
Reacties die het technisch functioneren van de website zouden kunnen hinderen, worden niet geplaatst.
Er zijn fatsoensregels. Reacties waarin niet fatsoenlijk wordt omgegaan met anderen en andermans mening niet wordt gerespecteerd worden niet geplaatst.
Oproepen tot oproer en demonstraties worden niet geplaatst.
Doodsverwensingen en reacties met scheldwoorden en/of beledigingen worden niet geplaatst.
De wet mag niet worden overtreden. Denk bijvoorbeeld aan de Grondwet en met name artikel 1 ("Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan.") Het beledigen of het aanzetten tot haat, discriminatie of gewelddadigheid vanwege ras, godsdienst, levensovertuiging, sekse of seksuele gerichtheid mag evenmin.
Bij reacties waarin concreet bedreigingen worden geuit tegen personen of groepen personen, kunnen wij aangifte doen.