Een ijsvogel. Klik op de link bij het artikel om de volledige graphic 'restauratie vesting en ecologische verbindingszone Stadsdommel' te bekijken.
19 feb 2008, 03:42 - DEN BOSCH - Een waar eldorado voor vissen en vogels.
Van anderhalve kilometer lengte, en midden in de stad. Dat moet de
Stadsdommel over een jaar zijn, wanneer de herinrichting door Waterschap Aa
en Maas tot ecologische verbindingszone is afgerond. Tegelijkertijd maakt de
gemeente Den Bosch van de stadszijde van de Dommel een aangenaam
verblijfsgebied voor mensen.
"Met de ecologische verbindingszone koppelen we natuurgebieden aan
elkaar. We gaan met het project Stadsdommel de vismigratie sterk verbeteren.
Bepaalde soorten die er nu niet meer zijn, zullen terugkomen, en andere
zullen we straks in grotere aantallen zien dan nu", zegt Jan Keijzers,
lid van het dagelijks bestuur van het waterschap. De omvorming tot
ecologische verbindingszone geeft de Stadsdommel een natuurvriendelijk
karakter terug. Keijzers: "We willen in de toekomst nog een vistrap bij
Crèvecoeur aanleggen, waardoor de ecologische zone zich uitstrekt van de
Maas tot aan de Esschestroom. Dat is aantrekkelijk voor vele soorten."
De Stadsdommel krijgt onder andere vier steile oeverwanden van ruim een
meter hoog, die voor ijsvogels erg aanlokkelijk zijn om er broedplaatsen te
maken. In het water worden drie langgerekte eilandjes aangelegd, en
paaiplaatsen voor diverse vissoorten. Er ontstaat een gevarieerde oever van
nat naar droog, met veel verschillende plantensoorten, waar allerlei
zoogdieren, insecten en amfibieën op afkomen.
Bij de
herinrichting werken gemeente en waterschap intensief samen. De gemeente
betaalt mee aan de ecologische verbindingszone die het waterschap aanlegt.
Bovendien wordt voor de aanleg van de eilandjes grond (her)gebruikt die aan
de overzijde van de Dommel wordt afgegraven. "Die grond halen we daar
weg omdat we het voorland onderaan de vestingmuur bij de Westwal terug
willen brengen tot ongeveer drie meter, de situatie van vroeger. Zo wordt de
vesting vanaf de overzijde van het water weer beter beleefbaar", aldus
wethouder Jetty Eugster. Bij de Sint-Janssingel wordt zelfs het gehele talud
weggegraven. De middeleeuwse stadsmuur wordt weer zichtbaar tussen de
Wilhelminabrug en het voormalige Sint-Jansbolwerk, dat over enkele jaren,
deels wordt gereconstrueerd. Ten zuiden van het Sint-Jansbolwerk, waar geen
muur meer is, komt deze voor een deel terug. Op andere plekken, bij de
fietsers- en voetgangersbrug en een deel van de Westwal, blijft de
negentiende-eeuwse situatie met taluds in stand.
Aan de kant van
de Van der Does de Willeboissingel komt langs de parkeerplaatsen een
wandelpad. Aan de stadskant zullen de voorlanden en taluds voor bijvoorbeeld
hengelaars bereikbaar zijn, maar daar komt geen pad.
Het werk aan
de Stadsdommel zal geen invloed hebben op de capaciteit van de waterafvoer.
Het water blijft overal minimaal 20 meter breed. Er zijn wel wat concessies
gedaan aan de watersportclubs. Die vreesden dat de ecologische
verbindingszone vaar- en aanlegcapaciteit zou beperken. Om die bezwaren weg
te nemen hebben waterschap en gemeente besloten de eilandjes wat te
versmallen. Bovendien worden ze afgebakend door boven het water uitstekende
palen, zodat watersporters altijd kunnen zien waar ze nog kunnen varen. De
watersporters zullen wel wat last kunnen hebben van de werkzaamheden komend
jaar. Er komen pontons in het water te liggen, er wordt veel grond verzet. "
Met hen is afgesproken dat zij komend jaar in elk geval 's avonds, wanneer
niet gewerkt wordt, kunnen varen", aldus Eugster.
Het werk
tussen Willemsbrug en draaibrug start 11 maart met het rooien van bomen aan
de Sint-Janssingel, ter hoogte van het Sint-Jansbolwerk en Bastion Maria.
Straks komen hier minder kwetsbare, forse iepen voor in de plaats. Langs de
Westwal komen volgend jaar ook iepen. De stronken van de gerooide bomen
worden gebruikt voor de oeverwanden voor de ijsvogel.
© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
