Belangengroepen Vught trekken samen op tegen spoorplannen

woensdag 08 februari 2012 | 19:30

Tekstgrootte

VUGHT - De ongeveer tien belangengroepen in Vught die zich ook met verkeer bezighouden, trekken gezamenlijk op tegen de plannen met het spoor.

Het ministerie en ProRail zijn bezig met het zogeheten Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) waarbij onder meer spoorboekloos rijden belangrijk is. Een van de onderdelen is dat een deel van de goederentreinen dan straks niet meer over de Betuwelijn rijdt maar via Den Bosch, Vught, Boxtel en Eindhoven naar Venlo gaan. Dat betekent meer goederentreinen door onder meer de kern van Vught. Plannen die Vughtenaren op deze manier niet zien zitten.

Maandag is er om 18.30 uur in Hotel Vught een informatie-avond.

Een passend abonnement? >>

Meer Den Bosch

07:00 Dokter op Dinsdag over prostaatkanker en erectieproblemen
wo 23-05 Politiek komt op voor 'juweeltje' WAO/WSW
wo 23-05 Den Bosch vreest einde aantal buurthuizen
wo 23-05 'Mondjesmaat' meldingen wateroverlast
wo 23-05 Onweer plaagt wandelaars Gestel
wo 23-05 Clinic FC Den Bosch afsluiting 'Battle'
wo 23-05 Kring Vrienden verliest veel leden
wo 23-05 Torenkraan in Vughterstraat voor inrichting nieuwe AH
wo 23-05 Oprit van fly-over in de maak
wo 23-05 Gedenkboek over San Salvator

Reacties

Sorteer reacties

Van dit artikel klopt inderdaad geen hout. En dan nog, van een paar goederentreinen per dag extra merkt niemand iets. Liever meer treinen dan meer vrachtauto's...

Henk Angenent - 09-02-2012 | 21:48

Eindhoven is spoortechnisch helemaal geen flessenhals, maar als bedoeld wordt dat je daar dan toch nog door de stad rijdt, ja. Ook in Helmond, Deurne, Blerick en Venlo zal dat zo zijn. Nog altijd rijden er voorlopig nog lang niet een kwart van de goederentreinen die er reden in de jaren 30, 40 en 50. Toen kwamen er op een doordeweekse dag wel 60 door en vele ervan in de nacht.
Ze kunnen ook de Betuweroute volgen tot Elst; die aftakking ligt er al. Dan rijden ze langs de afgelegen route Nijmegen - Venlo, maar die lijn is niet elektrisch te berijden en ook enkelsporig.

Jules - 09-02-2012 | 16:06

dus uiteindelijk wordt Eindhoven de flessennek waar alles weer bij elkaar komt

boekhouder - 09-02-2012 | 09:31

Het artikel klopt niet. Deze aftakking van de Betuweroute (niet Betuwelijn) richting Den Bosch en Eindhoven is voornamelijk bedoeld om de lijn Dordrecht-Breda-Tilburg-Eindhoven te ontlasten en is niet bedoeld om verkeer van de Betuweroute af te halen.

Remco - 08-02-2012 | 20:40

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Regels voor artikelreacties

Het Brabants Dagblad lezers graag de mogelijkheid te reageren op nieuwsartikelen. Hieraan zijn voorwaarden verbonden. Lees de regels.

Het Brabants Dagblad houdt zich het recht voor om zonder opgaaf van redenen reacties te weigeren of te verwijderen.
Reacties met als afzender een overduidelijk valse naam, bijvoorbeeld die van een bekende Nederlander, of met in de afzender scheld- of schuttingwoorden worden niet geplaatst.
Verwijzingen naar websites worden niet geplaatst.
Er mag geen sprake zijn van het schenden van het copyright van derden (citeren mag, complete publicaties overnemen niet).
Letterlijk identieke reacties worden niet geplaatst.
Reacties in een buitenlandse taal kunnen we niet plaatsen.
Commerciële boodschappen worden niet geplaatst
Reacties die het technisch functioneren van de website zouden kunnen hinderen, worden niet geplaatst.
Reacties waarin niet fatsoenlijk wordt omgegaan met anderen, andermans mening niet wordt gerespecteerd of anderen worden beschuldigd worden niet geplaatst.
Oproepen tot oproer en demonstraties worden niet geplaatst.
Doodsverwensingen en reacties met scheldwoorden en/of beledigingen worden niet geplaatst.
De wet mag niet worden overtreden. Denk met name de wetsartikelen over discriminatie.
Van -ook geweigerde- reacties waarin concreet bedreigingen worden geuit tegen personen of groepen personen, doen wij aangifte.