Overlast vliegveld Eindhoven twee keer zo groot

door Rob Burg. vrijdag 29 januari 2010 | 07:00 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 04 februari 2010 | 18:51

Tekstgrootte

Foto ANP

1/2

Zie videobeelden

EINDHOVEN - De overlast voor omwonenden van Eindhoven Airport zal de komende jaren fors toenemen. Uit het ontwerp-advies van Hans Alders, een vertrouwelijk document waar deze krant beslag op heeft weten te leggen, blijkt dat de 'geluidsruimte' voor het civiele luchtvaartverkeer bijna 3 keer zo groot wordt, 11,7 vierkante kilometer in plaats van 4,1.

Hierdoor wordt tot 2020 een groei met 25.000 vliegbewegingen mogelijk gemaakt. Het totale aantal komt daarmee op 43.000.

Eerder was sprake van een groei met 35.000 vliegbewegingen. Dat aantal is bijgesteld, gezien de economische crisis en de verwachting dat Schiphol minder sterk groeit dan eerder werd gedacht.

Om de groei op Eindhoven Airport mogelijk te maken, levert Defensie 8 vierkante kilometer van haar geluidsruimte in. Het overgrote deel van de capaciteit voor militaire vluchten, zo'n 18 vierkante kilometer, wordt nu niet gebruikt.

In het ontwerp-advies is tevens de vestiging van een thuishaven (base) voor een luchtvaartmaatschappij met maximaal vier vliegtuigen voorzien. Om de komst van bijvoorbeeld Ryanair mogelijk te maken, is het nodig dat de openingstijden van Eindhoven Airport worden verruimd. Volgens het Alders-rapport moet het vliegveld voor een rendabele exploitatie 17 uur per dag open zijn: van 7.00 tot 00.00 uur.

Voor een gezonde exploitatie van de base moeten volgens het Alders-advies de vier vliegtuigen dagelijks 4 heen- en terugvluchten kunnen maken. De laatste 4 vluchten arriveren tussen 23.00 en 00.00 uur.

Ook is een ruimere openstelling in het weekeinde nodig. Nu is het vliegveld op zaterdag open tussen 8.00 en 22.00 uur en op zondag van 10.00 tot 22.00 uur. Volgens het ontwerp-advies moet er tussen 7.00 en 00.00 uur kunnen worden gevlogen. Op zondag mogen slechts twee vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij met een base tussen 7.00 en 8.00 uur vertrekken.

Voorzitter Klaas Kopinga van de Belangenbehartiging Omwonenden Welschap (BOW) noemt de plannen 'onacceptabel'.

Meer Brabant

ma 15-03 Liberation Route naar Brabant
wo 10-03 Lezing over boek Bernhard in Den Bosch
di 09-03 Jurken Van den Krommenacker in Hollywood
vr 05-03 Den Bosch staat in teken van housemuziek
do 04-03 Slotcampagne voor OV-chipkaart start
zo 28-02 Homo's benen boos de Sint-Jan uit
vr 26-02 Mede-gedetineerden zwijgen over ontsnapte vrouw
vr 26-02 TROTS zet extra beveiliging in voor politieke kroegentocht Tilburg
vr 26-02 Bouwvakker komt om onder ijzeren balk
vr 26-02 Geen communie zondag in Sint-Jan

Reacties

Sorteer reacties

Drie keer per jaar met vliegtuigvakantie? De exorbitante bank-bonussen zijn kennelijk in Brabant uitgedeeld.

Het is de hoogste tijd dat iedereen die hier komt reageren eerst een gehoortest doet bij een erkend centrum.

Wie geen stilte kan horen , mag niet meer reageren.

Wim de Jong - 04-02-2010 | 20:24

Ik word zo moe van al die klagers. Ze willen zelf in de buurt wonen van een vliegveld, omdat de prijs wat lager ligt. Ze willen ook het liefst goedkoop op vakantie. En ze willen goede faciliteiten qua infrastructuur en voldoende werkgelegenheid. Tsja. misschien dan maar net wat minder klagen over een vliegveld?

Ryanair is al vertrokken uit eindhoven, en weeze en omgeving plukt daar veelvuldig de vruchten van. Maar blijf vooral tegensputteren en ga lekker in de file staan naar schiphol.

Erik - 01-02-2010 | 12:28

Het is niet meer dan normaal dat een vliegveld economisch acceptabel wordt geëxploiteerd en het wordt eens tijd dat allerlei protestorganisaties gaan beseffen, zeker in deze tijd van crisis, de betekenis voor niet alleen de werkgelegenheid op en rondom de regio Eindhoven.
Immers een modern burgergedeelte van deze oorspronkelijke vliegbasis van de Luchtmacht geeft ook veel meer mogelijkheden voor de mobiliteit voor de regiobewoners naar zowel zakelijke en vakantiebestemmingen. Luchtvaartmaatschappijen kunnen die alleen maar bieden en dat geldt zeker als een luchtvaartmaatschappij Vliegveld Eindhoven als basis voor haar vliegtuigen kiest, als met die vliegtuigen genoeg vlieguren kunnen worden gemaakt.
Niet alleen vanwege het efficient omgaan met de tientallen miljoenen die in vliegtuigen zijn geïnvesteerd maar zeker ook met efficient indelen van het vliegend personeel wat vanwege de vliegveiligheid (en terecht) al grote beperkingen van inzetbaarheid heeft.
Openingstijden van luchthavens behoren het algemeen belang te dienen en niet bepaald te worden door de omwonenden alleen. De huidige openingstijden geven absoluut geen soelaas om goede mogelijkheden te bieden voor het vestigen van luchtvaartmaatschappijen.
Dus verruimen daarvan is een eerste vereiste.
Pieter Rhijnsburger,
WH&R Aviation Consultants
Hazerswoude Rijndijk

Pieter Rhijnsburger - 01-02-2010 | 11:16

Zo'n uitbreiding van de lawaai overlast kan alleen als die afgekocht wordt.
Bijv 5 EUR voor elke inwoner bij elke overvlucht die de 50 DB te boven gaat
Nu probeert de schiphol terreur eer een sterk verruimde regeling door te drukken. Waarna Schiphol op Eindhoven Airport grenzeloos verder mag vervuilen.

Door er voor elke inwoner, bij elke overvlucht een prijs aan te hangen, kan de markt zijn werk doen.
Eindhoven Airport betaalt automatisch uit, en incasseert bij de luchtvaart maatschappijen

Blijf vooral klagen op de lawaai overlast pagina van defensie
http://www.defensie.nl/servicemenu/contact/klachten_vliegbewegingen

Henk Daalder - 29-01-2010 | 16:21

Sorry hoor... wat een gezeur! Burgerluchtvaart maakt geen herrie... weleens een brommer door de straat horen rijden? Ik kan je vertellen dat die meer herrie maakt. Ik woon zelf al jaren pal onder de aanvliegroute van Weeze en er komen hier dagelijks meerdere vliegtuigen over het huis: geen last van. Laten we meteen alle mensen die klagen over Eindhoven Airport een vertrekverbod vanaf Eindhoven geven. Gegarandeerd dat de luchthaven stukken minder passagiers trekt.
Wel zie ik het nut het goede afspraken: elke dag vag 07.00 - 23.00 vliegen, met een uitloop naar 24.00u. En geen nachtvluchten.
We willen toch met zijn allen drie keer jaar op vakantie, weekendjes weg etc. Dan moet er ook capaciteit beschikbaar zijn! En niet lekker allemaal naar Dusseldorf, Brussel of Amsterdam gaan, ook daar hebben de mensen 'overlast'.

Rob - 29-01-2010 | 13:56

1 2 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Regels voor artikelreacties

Het Brabants Dagblad geeft lezers op de website de mogelijkheid te reageren op nieuwsartikelen. Het feit dat een mening of visie op maatschappelijke gebeurtenissen wordt gepubliceerd impliceert niet dat het Brabants Dagblad die mening ook deelt of op welke wijze dan ook ondersteunt. Het Brabants Dagblad houdt zich het recht voor reacties te weigeren.

Anonieme reacties worden niet geplaatst. De afzender dient naam en bij voorkeur ook woonplaats te vermelden. Vermelding van het e-mailadres is verplicht.
Reacties met als afzender een overduidelijk valse naam, bijvoorbeeld die van een bekende Nederlander, of met in de afzender scheld- of schuttingwoorden worden niet geplaatst.
Verwijzingen naar websites worden niet geplaatst.
Er mag geen sprake zijn van het schenden van het copyright van derden (citeren mag, complete publicaties overnemen niet).
Letterlijk identieke reacties worden niet geplaatst.
Maak de reacties niet te lang. De grens ligt bij 500 karakters. Complete boekwerken worden als reactie niet gewaardeerd en ook niet geplaatst.
Nietszeggende reacties ("Tsjongejonge" of "Schandalig" ) zonder onderbouwing worden niet geplaatst.
Reacties in een buitenlandse taal kunnen we niet plaatsen.
Reacties volledig of overwegend in hoofdletters, plaatsen we niet.
Commerciële boodschappen (spam) worden niet geplaatst
Reacties die het technisch functioneren van de website zouden kunnen hinderen, worden niet geplaatst.
Er zijn fatsoensregels. Reacties waarin niet fatsoenlijk wordt omgegaan met anderen en andermans mening niet wordt gerespecteerd worden niet geplaatst.
Oproepen tot oproer en demonstraties worden niet geplaatst.
Doodsverwensingen en reacties met scheldwoorden en/of beledigingen worden niet geplaatst.
De wet mag niet worden overtreden. Denk bijvoorbeeld aan de Grondwet en met name artikel 1 ("Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan.") Het beledigen of het aanzetten tot haat, discriminatie of gewelddadigheid vanwege ras, godsdienst, levensovertuiging, sekse of seksuele gerichtheid mag evenmin.
Bij reacties waarin concreet bedreigingen worden geuit tegen personen of groepen personen, kunnen wij aangifte doen.