Volgens Nieuwendijk kán vanwege het ontbreken van het uurgemiddelde voor NO2 de Raad van State besluiten om het goedkeuringsbesluit omtrent de luchtkwaliteit te vernietigen. Dat is in 2006 ook gebeurd bij de plannen voor een weg bij Bleiswijk in Zuid-Holland. Nieuwendijk is opgetogen over de uitkomst van het onderzoek. "Maar ik blijf realistisch. Ik juich pas als de afdeling bestuursrechtspraak ons gelijk geeft."
De gemeente Den Bosch wil nog niet reageren op het rapport van Stab, omdat het eerst bestudeerd moet worden. Tot 6 mei kunnen de partijen reageren. Daarna komt er waarschijnlijk in juni of juli een zitting bij de afdeling Raad van State in Den Haag. Of het oordeel van deStab wordt gevolgd door de Raad van State, moet dan blijken.
Vanuit een andere hoek komt ter elfder ure nu ook nog een aantal bezwaren op de Randweg. De bewonersvereniging Kastanjehof, van huizen aan de Rijzertlaan, vreest een toename van geluidsoverlast van het verkeer op de Vlijmenseweg als de Randweg klaar is. Voor fietsers en voetgangers komt er ter hoogte van het kruispunt Vlijmenseweg/ Helftheuvelweg een tunnel, zodat er minder reden tot afremmen is.
De vereniging wil daarom dat de gemeente onder meer flitspalen plaatst langs de route, om de snelheid te beteugelen. De bewonersvereniging dreigt met juridische stappen als de gemeente niet aan de wensen tegemoet komt.
© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.


Sorteer reacties














