Marc de Wit en Jeroen van Gils controleren met hun intelligente readers gechipte fietsen in de stalling aan de Kruisstraat in Oss. Foto Jan van den Hout/BD
In de fietsenstalling bij het station slaan de meters uit op een oranje omafiets. Foto Jan van den Hout/BD
De gestolen fiets wordt ingeladen en thuisbezorg in Nistelrode. Foto Jan van den Hout/BD
Moeder Beppy van de Bogaart is blij verrast dat de fiets van haar dochter teruggevonden is. Foto Jan van den Hout/BD
Zie videobeelden
OSS - De politie Brabant-Noord test de
komende maand zes zogenoemde DPC-readers (Diefstal Preventie Chipreaders),
die chips kunnen aflezen in fietsen.
Aan de hand van de informatie op die chips kan de politie meteen zien of een
fiets gestolen is. Met de afleesapparatuur kunnen ook barcodestickers en
framenummers worden gelezen of handmatig ingetikt.
De DPC-readers
staan rechtstreeks in verbinding met een landelijke database van gechipte
fietsen bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), die sinds 1 januari
2008 operationeel is. In die database van de RDW staan inmiddels ruim 4,5
miljoen vooral duurdere fietsen geregistreerd.
De proef in de
regio Brabant-Noord is niet de eerste in het land. In augustus vorig jaar
werd de apparatuur reeds door negen andere korpsen getest. De resultaten
zijn volgens manager Dick de Leeuw van het bedrijf IQue, dat de readers
levert, overwegend positief. Desondanks heeft nog geen enkel politiekorps de
apparaten aangeschaft. Probleem zijn de relatief hoge kosten van rond de
2900 euro per DPC-reader en de bezuiniginen op de politie. Begin dit jaar
trokken de fietsfabrikanten nog aan de bel bij de minister, dat zij fors
investeren in het installareren van de chips maar dat de politie geen
apparatuur heeft om ze uit te lezen.
IQue-manager De Leeuw erkent
dat de verkoop nog 'lastig' is. Hij zegt er alle vertrouwen in te hebben dat
het goed komt. De gemeente Tilburg had in januari twee readers op proef bij
de AFAC (Algemene Fietsen Afhandel Centrale), waar geruimde fietsen naar toe
worden gebracht. Projectleider Michiel van der Pijll zegt twee readers te
bestellen. "De eerste week haalde ik uit het bestaande bestand al zeven
gestolen fietsen en de week daarna twintig. Groot voordeel is de tijdwinst."
De korpsleiding van de politie Brabant-Noord beslist na de zomervakantie of ze
de readers aanschaft.
Anti-diefstalchips in fietsen
De fietsfabrikanten in Nederland plaatsen sinds 2003 anti-diefstalchips in fietsen.
Met de gegevens op zo'n chip kan de politie met speciale afleesapparaten
meteen zien of een fiets gestolen is.
Eerst werden de chips vooral
in het slot geplaatst.
Sinds begin dit jaar zet Batavus de chip in
het frame, waar die alleen te verwijderen is door de fiets flink te
beschadigen.
Sinds 1 januari 2008 is er een landelijk dekkende
database bij de RDW met alle gechipte fietsen. Dat zijn er 4,5 miljoen.
© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.






Sorteer reacties














