Vijf vragen over: de benzineprijs

Vijf vragen over records aan de pomp:

- Hoe uniek is het nieuwe record?

Nog nooit kostte een liter benzine zo veel. Een echt record dus, maar dit nieuwe record ligt niet ver van het oude, dat stamt uit september 2005. Orkaan Katrina raasde destijds over de Golf van Mexico, een regio waar veel boorplatforms staan. De verwoestende storm legde de oliewinning in het gebied deels plat. De prijs van een vat olie bereikte een record met in zijn kielzog de benzineprijs. In september 2005 betaalde de consument 1,549 euro per liter aan de pomp.

- Vanwaar die hoge benzineprijs?

Oliemaatschappijen maken zelf benzine en kopen benzine in op de wereldmarkt. De olieprijs bepaalt voor een belangrijk deel de inkoopprijs en die wordt doorberekend aan de automobilist. De prijs van een vat olie steeg afgelopen dinsdag tot boven de honderd dollar - zoals begin dit jaar ook al even gebeurde.

Beleggers vluchten in grondstoffen in de hoop dat die beter presteren dan aandelen. Maar ook het olieaanbod is een punt van zorg. De OPEC, de club van olie-exporteurs, draait begin maart mogelijk de kraan wat verder dicht om de prijs kunstmatig aan de hoge kant te houden.

- Is de hoge olieprijs dan de enige oorzaak?

Nee, olie is weliswaar het belangrijkste ingrediënt om benzine te maken, maar daarvoor moet het wel eerst naar de raffinaderij. Afgelopen week legde een ontploffing een raffinaderij in Texas plat. Ook de kosten van het raffineren stijgen.

In veel delen van de wereld wordt zware olie gewonnen en het is duurder die te verwerken tot benzine. Tel daar bij op dat er simpelweg te weinig raffinaderijen zijn, doordat oliemaatschappijen te weinig hebben geïnvesteerd toen de olieprijs laag was. De benzineprijs kan dus best stijgen, terwijl de olieprijs daalt.

- En de overheid snoept zeker ook mee van die dure benzine?

Ja en nee. Accijns op benzine beweegt niet mee met de prijs. Dit jaar betaalt de automobilist 69 eurocent accijns per liter aan minister Bos van Financiën, ongeacht de benzineprijs. Zo bezien kunnen de inkomsten zelfs wat teruglopen als automobilisten besluiten minder te tanken vanwege de hoge benzineprijs. Maar naast accijns betalen automobilisten ook nog negentien procent btw over de totale pompprijs. Stijgt de prijs aan de pomp dan gaan de btw-inkomsten per liter omhoog.

- Dus terwijl de automobilist moet bloeden, vullen overheid en oliemaatschappijen hun zakken?

Helaas, het is de harde realiteit. De torenhoge olieprijs maakt oliemaatschappijen steenrijk en door accijnsverhogingen en btw profiteert de staatskas. Maar de kans bestaat dat de olieprijs weer wat terugzakt en de automobilist aan de pomp goedkoper uit is. In de Verenigde Staten dreigt een recessie waardoor de vraag naar olieproducten wel eens kan afzwakken. Maar zeker is een prijsdaling op de zenuwachtige oliemarkt allerminst.

Sorteer reacties

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Regels voor artikelreacties

Het Brabants Dagblad lezers graag de mogelijkheid te reageren op nieuwsartikelen. Hieraan zijn voorwaarden verbonden. Lees de regels.

1. Het Brabants Dagblad houdt zich het recht voor om zonder opgaaf van redenen reacties te weigeren of te verwijderen.
2. Reacties met als afzender een overduidelijk valse naam, bijvoorbeeld die van een bekende Nederlander, of met in de afzender scheld- of schuttingwoorden worden niet geplaatst.
3. Verwijzingen naar websites worden niet geplaatst.
4. Er mag geen sprake zijn van het schenden van het copyright van derden (citeren mag, complete publicaties overnemen niet).
5. Letterlijk identieke reacties worden niet geplaatst.
6. Reacties in een buitenlandse taal kunnen we niet plaatsen.
7. Commerciële boodschappen worden niet geplaatst
8. Reacties die het technisch functioneren van de website zouden kunnen hinderen, worden niet geplaatst.
9. Reacties waarin niet fatsoenlijk wordt omgegaan met anderen, andermans mening niet wordt gerespecteerd of anderen worden beschuldigd worden niet geplaatst.
10. Oproepen tot oproer en demonstraties worden niet geplaatst.
11. Doodsverwensingen en reacties met scheldwoorden en/of beledigingen worden niet geplaatst.
12. De wet mag niet worden overtreden. Denk met name de wetsartikelen over discriminatie.
13. Van -ook geweigerde- reacties waarin concreet bedreigingen worden geuit tegen personen of groepen personen, doen wij aangifte.

Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt vastgelegd.

Zie ook de Leidraad ethisch handelen van de redactie van het Brabants Dagblad.