Dana Pierce (links), manager bij Lockheed Martin, poseert met de Nederlandse studenten. Derde van links Ivor van Dartel.foto Fred Clingerman
Zie ook:
Terwijl de piloot onverstoorbaar doorgaat met zijn voorbereidingen op de testvlucht, poseren de vijf studenten Thierry van Bennekom uit Den Haag, Erik de Vries uit Delfzijl, Tiemen van Tuinen uit Hilversum, Dirk Dautenberg uit Breukelen en Ossenaar Ivor van Dartel voor het hagelnieuwe toestel. Samen halen ze Dana Pierce, de manager bij Lockheed Martin die onder andere Nederland in zijn pakket heeft, er bij. De fotograaf doet zijn werk.
De eerste studenten van de TU Delft deden in 2002 hun intrede bij Lockheed Martin, om problemen met visa te omzeilen als werknemer van Stork Aerospace. De studenten werken en werkten aan zeer uiteenlopende projecten. Zo studeert Van Bennekom op mogelijkheden om de vloer van de nauwe cockpit van het JSF-toestel te verbeteren. Dautzenberg richt zich op een goede aanlevering van de diverse gereedschappen die nodig zijn om straks iedere dag een JSF-toestel te kunnen leveren.
Van Dartel richt zich op het verbeteren van de software van de kabelnetwerken. Het wordt zijn promotieonderzoek, waarbij vooral bij Fokker Elmo, verantwoordelijk voor de bekabeling van het JSF-toestel, met veel belangstelling naar wordt gekeken. Van Dartel: "De bekabeling is eigenlijk het hart van het toestel. Dus ik leer hier ontzettend veel. Beter als hier kun je het eigenlijk ook niet hebben. Hier ben je erbij als een vliegtuig gebouwd wordt. Dat is een ontzettend fascinerend proces."
Voor Van Dartel is een jongensdroom uitgekomen. Hij was als puber er al van overtuigd dat hij 'iets' met vliegtuigen zou gaan doen. "Ik wilde eerst net als alle jongens van mijn leeftijd piloot worden. Ik kwam alleen niet door de testen heen. Toen heb ik besloten om een nog veel mooiere richting op te gaan, namelijk het zelf bouwen van vliegtuigen. En nu zit ik hier, bij de wereldleider op dat gebied. Had ik niet kunnen denken toen ik in Nistelrode op het zweefvliegveldje met een schaalmodel in de weer was."
© Brabants Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.


Sorteer reacties


















